혹시 실습형이든, 전문가에게 물건을 맡기고 싶은 사람이든, 당신이 편리하다면, 그리고 차고를 소유하고 필요한 필수 도구에 접근해야 하는 몇 가지 기본 사항을 살펴본 다음, 그것을 위해 가십시오. 그렇지 않다면, 당신의 지역 자동차 서비스 딜러에게 가입자 기반을 가지고 가서 정비공에게 탐닉하십시오.
브레이크 패드가 마모되면 즉시 교체해야 하는 이유가 있다.
교체하지 않으면 로터를 손상시키고 가까운 미래에 현금을 지불해야 한다.
당신은 매년 한두 번 브레이크를 검사 받는 것을 좋아한다.
당신이 스스로 할 수 있는 많은 수표들이 있다.
앞유리 와이퍼에 나타나서 그것들을 갈아입어라. 그들은 닳거나 앞유리를 멋지게 껴안고 있을 것이다. 당신은 그 폭력적인 여름 뇌우 속에서 확실히 잘 작동하는 와이퍼가 필요할 것이다.
전화번호부를 확인하고 몇 군데 전화를 걸어라. 자동차 자동차 수리 센터에 대해 전화로 대화함으로써 많은 것을 배울 수 있다.
그들은 정중한가? 도움이 될 것 같나요? 또한, 튜닝이나 브레이크 교체를 위해 자동차나 트럭의 특정 부품을 수리하는 데 얼마를 청구하는지 물어보는 것이 좋다. 또한, 그들에게 부품과 노동에 대해 어떤 종류의 보증을 가지고 있는지 물어보는 것이 좋다.
평균 비용은 딩당 50달러 또는 덴트당 50달러에 관한 것이다. 분명히 재고가 많은 자동차 대리점은 헤드라이트 복구와 같은 덴트 무광택 덴트 제거당 약 30달러의 볼륨 가격을 낮출 수 있다.
종종 자동차 사업이 그들의 이익을 향상시키기 위해 사용할 수 있는 높은 이윤 마진 사업이다. 많은 사업체들은 실제로 그들의 모든 임대차나 접근 가능한 추가 사업만을 임대한다.
자동차 지원과 관련된 특정 기능을 전문으로 하는 정비공이나 차고에 대해 문의하십시오. 브레이크, 변속기, a/c 또는 디젤 자동차 수리에 있는 차고 센터를 찾을 수 있다.
일부 상점은 자동차 유형을 전문으로 할 것이다. 반면 이 상점들은 다른 시스템이나 차량을 취급할 것이다. 만약 당신이 그들의 전문화에 빠지지 않았다면, 당신은 아마도 당신의 차량이 가게 운동의 전문 지식에 속하는지 확인하라.
자동차보닛 아래에서 자동차 수리하는 대신 작업할 때 시간과 돈을 절약할 수 있다.
자동차보닛을 수리하는 대신 모든 사람은 스스로 수리하는 것에 관한 한 특별한 편안함을 가지고 있다.
충격과 스트럿을 교체하는 것이 편안하지만 다른 사람은 단지 그들의 액체를 점검하고 싶을 뿐이다. 모든 경우, 이러한 소비자들은 각각의 경우, 각각의 소비자들은 그들의 액체를 점검한다.
자동차에 관한 것을 배워 스스로 힘을 얻는 것이다. 내가 머무는 곳 근처 어느 곳에서나 나는 식료품점을 방문해서 거리를 걸었고, 마침내 카데나 항공 바닥 밖에 있는 간단한 경찰서를 발견했다. 그들은 영어를 이해하지 못했지만, 그들은 내가 은행을 찾고 있다고 말한 로드맵을 가지고 있었다. 그들은 또한 은행이라고 말했다. 그래서 나는 그렇다고 말했다. 그들은 나에게 은행을 지시했다. 그것은 바로
많은 사람들은 수리점들이 자동차 회사들이 제공하는 택시부활 매뉴얼을 사용한다는 것을 알고 있다.
처음에 당신은 각 직업이 얼마나 오래 유지될 것인지를 정할 수 있다.
매뉴얼이 120분 안에 그 일을 열거할 때 4시간의 노동을 기준으로 한 법안을 정당화하는 것은 어렵다고 생각할지도 모른다. 그러나 그것은 차고에서 쉽게 일하는 것과 같다.
고유한 개인 오일 변경: 기본 기계 기술을 가진 대부분의 사람들은 깔때기를 사용하여 적절한 등급의 오일, 더러운 옷차림, 장갑 제한을 착용하는 방법을 배울 수 있다.
그리고 당신이 직업 오프닝을 하는 것을 돕는데 거의 도움이 될 것이다. 사용 윤활유를 이웃 자동차 부품 상점에 토트하기 위해 빈 우유 주전자 몇 개를 절약해야 한다.
자동차 부품 상점은 보통 사람들에게 무료로 자동차 자동차 자동차 자동차 수리 없이 그것을 재활용할 것이다. 이것은 지구뿐만 아니라 도움이 된다
깨끗한 공기 필터를 사용하면 자동차의 연비가 높아진다. 또한 엔진이 최고 성능 수준에서 작동할 수 있게 할 것이다. 사람은 필터를 바꾸지 않고, 막힐 수 있고, 엔진은 기다릴 수 있다.
이것은 당신이 필요로 하는 일이 아니다!
B&M 오키나와 빌의 사장 겸 수석 정비사인 빌 시커트는 인근 기지에서 제공되는 일부 자동차 서비스는 계약에 따라 운영되고 솔직히 독점권을 가지고 있기 때문에 가격이 약간 높다고 설명했다.
모든 지역에는 많은 형태의 자동차 수리가 있다.
일러스트레이션이 기술하는 첫 번째 유형의 자동차 정비소는 국가 체인점이다. 국가 체인의 위대한 점은 의심할 여지 없이 그들의 기계가 SE 인증이라는 것을 확신할 수 있다.
그리고 또한, 굿이어, 터피 그리고 다른 모든 체인점들은 일반적으로 훌륭한 보증 정보를 수용할 것이다. 부품과/또는 작업에 약 30일에서 90일 사이의 시간이 있다.
단점은 국가 체인이다. 대부분의 경우 개인 소유의 자동차 수리 센터 요금을 읽는 것이 좋다.
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